سفارش تبلیغ
صبا ویژن
روزى را با دادن صدقه فرود آرید . [نهج البلاغه]
 

 

 

 آموزش رانندگی کلیک کنید


آموزش رانندگی تصویری کلیک کنید

 

 

آموزش رانندگی مخصوص بانوان کلیک کنید


آموزش حرکت با دنده عقب کلیک کنید


آزمون شهری کلیک کنید


آموزش پارک دوبل کلیک کنید


بهترین حالت گرفتن فرمان کلیک کنید


آموزش پارک کنار جدول کلیک کنید


فیلم آموزش مهارت های رانندگی کلیک کنید


آموزش پارک دوبل کلیک کنید


آموزش دور زدن دو فرمانه و یک فرمانه کلیک کنید

سه شنبه 94 فروردین 11 , ساعت 10:2 عصر

    سفارش فیلم آموزش عملی رانندگی رایگان,
    دانلود عملی آموزش رانندگی عملی,
    دانلود فیلم آموزشی رانندگی عملی,
    دانلود فیلم عملی اموزش رانندگی,

حتما براتون پیش اومده که شخصی بعد از مدت کوتاهی پشت فرمان بودن وقتی به مقصد می رسد از خستگی و کلافه شدن در حین رانندگی شکایت می کند یا در بعضی اوقات با هنرجو هایی رو به رو می شویم که بعد از مدت کوتاهی تمرین احساس خستگی و ضعف در ماهیچه های خود می کنند.

علت اصلی خستگی این افراد استفاده از قدرت زیاد برای حرکات لازم حین رانندگی است به طور مثال شما یک خودکار را مشت کرده و با قدرت زیاد در دستان خود نگه دارید ، در چنین حالتی بعد از چند دقیق نگه داشت خودکار کار بسیار مشکلی شده و در نهایت مجبور به رها سازی آن می شوید ، در نظر بگیرید که ما فرمان را محکم و با قدرت خیلی زیاد فشار داده (عامل اصلی استرس) و در حین رانندگی اینکار ادامه پیدا کند یا پدال کلاج را چند سانت به صورت بیهوده (آماده باش برای کلاج گرفتن) نگه داریم در این چنین حالات قدرت بدنی ما به سرعت کاهش یافته و علاوه بر اینکه خیلی زود خسته و کلافه از رانندگی میشویم تمرکز و حواس ما پایین آمده و در معرض خطرات بیشتری قرار میگیریم پس...

در حین رانندگی با اجزای داخلی خودرو مانند فرمان (سفت گرفتن) یا تعویض دنده ها (با نیروی خیلی زیاد) یا نیم کلاج (بیهوده وبی جا بودن مثلا دنده 3 که اصلا نیم کلاج ندارد) و این چنین موارد درست برخورد کنیم.

 



لیست کل یادداشت های این وبلاگ