هزینه آموزش رانندگی سال 94,
قیمت آموزش رانندگی سال 94,
قیمت کلاس آموزش رانندگی سال 94,
کتاب آموزش راهنمایی و رانندگی سال 94,

اگر  کلاج  در نقطه منفی یک باشد و ما بخواهیم در این وضعیت  گاز بدهیم چه اتفاقی می افتد؟اگر کلاج در نقطه صفر باشدچه اتفاقی می افتد؟ و اگر کلاج در نقطه مثبت یک باشد گاز زیاد بدهیم چه اتفاقی خواهد افتاد آیا شتاب ما زیاد خواهد شد؟
با آزمایش کردن این سه وضعیت متوجه خواهید شد گاز هیچ تاثیر نخواهد گذاشت زیرا این درگیری و سایش بین دو صفحه است که تعیین کننده پس زدن به عقب  یا ایستادن یا حرکت به جلو خواهد بود اگر  در حالت منفی یک  باشد چون دو صفحه به هم نچسبیده اند هر چقدرهم گاز بدهیم بی  نتیجه بوده و ماشین به عقب پس خواهد زد ,در نقطه صفر هم هر چقد گاز بدهیم هیچ فرقی نخواهد کرد چون سایش  و در گیری این دو صفحه تعیین کننده حرکت خواهد بود در نقطه مثبت یک هم ماشین چون به نیروی ساکن غلبه میکند کمی شتاب خواهد گرفت ولی بعد از گرفتن شتاب اگر  گاز  زیادی هم بدهیم تاثیر ی درسرعت آن نخواهد کرد بلکه این درگیری بین دوصفحه است که هرچه بالاتر بیاید شتاب بیشتری خواهد گرفت وقتی کاملا کلاج بالا بیاید  چون درگیری کامل شده اگر گاز بدیهم شتاب زیادی خواهد گرفت پس چرا برای شروع  به حرکت بایستی اول گاز بدهیم بعد کلاج را بالا بیاوریم در صورتی که گاز ابتدا به  حرکت تاثیر در (پس نزدن به عقب و یا رفتن به جلو) نداشت توجه کنید موتور ماشین برای اینکه روشن بماند و نرم کار کند بایستی یک هزار دور در دقیقه بچرخد تا روشن بماند اگر ما بخواهیم گاز ندهیم و پدال کلاج را بالا بیاوریم تا حرکت کنیم این درگیری و این اصطحکاک بین دو صفحه موتور و ماشین باعث افت دور موتور  از یک هزار دور خود شده و موتور خاموش خواهد شد پس ابتدا به حرکت ما مقداری گاز میدهیم که دور موتور بالا برود تا وقتی ما کلاج را درگیر  میکنیم  دور موتور  از  یک هزار دور خود پایین تر نیاید و موتور خاموش نشود زیاد بودن این گاز اولیه هیچ تاثیر در پس  زدن ماشین به عقب و یا با شتاب  حرکت کردن به جلو نخواهد داشت بلکه این درگیری دو صفحه بین موتور و ماشین است که حرکت به جلو و یا پس زدن به عقب را تایین خواهد کرد(منفی یک باشد یا نقطه صفر یا مثبت یک و یا غیره ...)